London’s Poems on the Underground празнува 40 години от предоставянето на стихове на пътуващите

ЛОНДОН (AP) – Могат ли няколко реда стихове да създадат пътуването по-малко неприятно?

Това всъщност е въпросът, заложен преди четири десетилетия от Джудит Чернайк, американска писателка в Лондон, която се чудеше дали публикуването на стихове във вагоните на метрото може да просвети, забавлява и въодушевява ездачи.

Резултатът беше Poems on the Underground, план, който навършва 40 години тази година и е заимствуван в градове по света. От 1986 година доста милиони пасажери на лондонското метро са виждали плакати, украсени със стихове, сгушени измежду рекламите по време на ежедневните си пътувания.

Повече от дузина поети, чиито произведения са включени в плана, се събраха в петък в – къде другаде? – станция на метрото, с цел да отпразнува крайъгълния камък и да отдаде респект на Чернайк, който стартира всичко.

Нюйоркчанката се реалокира в Лондон през 70-те години на предишния век и се влюби „ изцяло в града – в това число в транспортната му система “, която откри, че се съпоставя удобно с метрото в родния й град.

„ Използвах метрото от самото начало в Ню Йорк “, сподели тя. „ Това не беше едно от приятните ми действия. “

Чернайк, романист и есеист, също се наслаждаваше на богатата литературна просвета и история на Лондон.

„ Поезията “, сподели тя, „ е част от наследството на всеки лондончанин. “

Заедно с двама другари поети, Джерард Бенсън и Сесили Хърбърт, тя измисли проект за съчетание на литература и пренос. Операторът на метрото го поддържа и първите стихове се появиха през януари 1986 година

„ По някакъв метод концепцията за това проработи и ето ни тук, 40 години по-късно “, сподели Чернайк, в този момент на 91.

Първата година стиховете включваха творби на Уилям Шекспир, Робърт Бърнс, W.B. Йейтс, Пърси Биш Шели — „ Ozymandias “, размисъл върху преходността на властта – и имажистката поема на Уилям Карлос Уилямс „ This is Just to Say “ с фамозното й начало:

„ I have aten

the plums

that were in

the icebox “.

Изборът скоро се разшири, с цел да включва стихотворения от целия свят, от Wole Соинка, Пабло Неруда, Дерек Уолкът, Анна Ахматова и доста други.

Изборът се трансформира три пъти годишно и Чернайк към момента е в комисията, която избира стихотворенията, дружно с поетите Джордж Сиртес и Имтиаз Даркър.

Предложенията смесват съвременни стихове с вековни класики – от „ Шекспир и Сафо до поети, които са в действителност модерни “, сподели Ан Гаваган, която управлява културни планове в Transport for Лондон.

Имаше сонети и хайку, любовни стихотворения, трагични стихотворения, занимателни стихотворения и стихотворения, които са доста близки до пътуващите до работното място, като „ Пренаселеността “ на унгарската поетеса Каталин Шлуковени.

Ник Макоха, чието стихотворение „ BOM “ – кодът на летището за Мумбай – беше включено в метрото през 2020 година, сподели, че програмата въвлича поезията в ежедневния свят.

„ Поезията постоянно може да се преподава, като че ли е това нещо, от което се нуждаете, с цел да имате висок разсъдък, само че ние сме естествени хора “, сподели той. „ Поетите са естествени хора, които от време на време пишат за естествени неща, от време на време за невероятни неща.

„ Поезията принадлежи на общността “, сподели Макоха. „ Тя би трябвало да бъде част от всекидневието ни, а Underground е част от всекидневието. Така че, както ни свързва с места, той ни свързва и с хората. Може да седиш на Turnpike Lane (станция на метрото) и внезапно да те заведа в Бомбай. “

Транзитната мрежа на Лондон надалеч не е съвършена – пътуващите постоянно се оплакват от закъснения, претъпканост и мръсни влакове – само че от дълго време е приета за артистичния си усет. Нейната карта се смята за класика в дизайна и в продължение на един век тя притегля най-хубавите актьори за дизайна на нейните плакати.

Poems on the Underground в този момент е доста обичана част от системата, която сътвори няколко книги и въодушеви сходни планове в градове, в това число Ню Йорк, Дъблин, Осло и Шанхай.

Gavaghan сподели, че ключът към нейния триумф е да даде на пасажерите нещо, което „ ги изкарва от техните пътешестване до работното място. “

„ Ако сте имали тежък ден и сте погълнати от личните си терзания и грижи, опцията да видите нещо в метрото, което ви кара да мислите, това да ви шокира от това, е в действителност хубаво нещо да имате “, сподели тя. „ И може да те накара да се смееш, да те накара да мислиш. Наистина те кара да си съпричастен.

„ Това е в действителност мощно. И е значимо да го имаш и по тази причина към момента продължава след 40 години. “